Motor de triciclo eléctrico 4000 RPM, 16 dientes, 5 agujeros, motor CC sin escobillas 48V/60V/72V, núcleo de cobre puro, carcasa de aleación de aluminio para triciclos eléctricos de bricolaje 2000 W
Especificaciones
- Construcción duradera: este triciclo eléctrico cuenta con un robusto motor sin escobillas alojado en una carcasa de aleación de aluminio gruesa, lo que garantiza una excepcional resistencia al desgaste y una alta capacidad de carga. Diseñado para la longevidad, incorpora imanes resistentes en forma de azulejos hechos de materiales de calidad para un mayor rendimiento y fiabilidad en diversas condiciones.
- Cableado de cobre de alta eficiencia: el motor está equipado con alambre de cobre grueso resistente a altas temperaturas que garantiza una baja resistencia y una excelente conductividad. Este diseño minimiza la generación de calor durante el funcionamiento, promoviendo la eficiencia energética y prolongando la vida útil del motor sin correr el riesgo de daños por sobrecalentamiento.
- Funcionamiento ultra silencioso: utilizando un motor sin escobillas de funcionamiento suave junto con un eje de salida de alta dureza, este motor diferencial de triciclo eléctrico funciona con un ruido mínimo, creando un ambiente más silencioso. Esto lo hace ideal tanto para entornos urbanos como para entornos tranquilos de vecindario.
- Compatibilidad versátil: este motor diferencial, con un diseño de 5 agujeros y 16 dientes, está diseñado para una variedad de aplicaciones. Es compatible con triciclos eléctricos, vehículos de carga, carros turísticos, vehículos de saneamiento, transporte modificado, scooters de entrega y vehículos eléctricos de cuatro ruedas, por lo que es una opción flexible para muchos usuarios.
- Instalación fácil de usar: el motor diferencial sin escobillas de imán permanente viene con un eje de salida de 16 dientes para una fácil configuración y funcionamiento. Su ranura de dientes estándar garantiza estabilidad durante el uso, mientras que la carcasa trasera incorpora una cubierta de aire de disipación de calor, mejorando la eficiencia de refrigeración y ayudando a prolongar la vida útil del motor.